Dupa ce in urma cu mai bine de o saptamana eruptia unui vulcan in Islanda provoca haos pe marile aeroporturi ale lumii, iata ca situatia incepe treptat sa isi revina la normal. In momentul de fata, au fost deschise majoritatea aeroporturilor din lume, ramanand inchise doar o serie de rute care au un risc deosebit. Expertii vorbesc in continuare de riscuri minime, cu privire la zborurile prin anumite regiuni, insa, chiar si asa, zborurile pot fi efectuate in conditii optime.

Ce concluzii putem trage?

Dupa aceasta perioada nefericita, perioada in care foarte multi calatori s-au aflat in situatia neplacuta de a ramane blocati pe aeroporturi, precum si calatori ce au trebuit sa-si devanseze calatoriile, observam in primul rand criticile aduse de asociatiile transporatorilor aerieni care critica autoritatile, argumentand faptul ca principiul precautiei a fost aplicat excesiv. Siguranta, evident, este cea mai importanta. Pierderile inregistrate de companiile aeriene in aceasta perioada de interdictii ale spatiului aerian, au fost mai mari decat cele inregistrate dupa atentatele de la 11 septembrie 2001.

Solutia optima.

Daca aceasta balanta a sigurantei traficului aerian, respectiv a profiturilor inregistrate de companiile aeriene, inclina conform reprezentantilor companiilor in favoarea asa-zisei sigurante a calatorilor, atunci ce mai reprezinta un calator blocat pe un aeroport, daca nu are cum sa ajunga acasa?

Aduc aceasta comparatie in discutie gandindu-ma la faptul ca in New York, in perioada 14-24 aprilie, toate persoanele care prezinta un bilet de avion pe o ruta transatlantica au liber acces la majoritatea muzeelor. Pe langa aceasta gratuitate, care este oferita calatorilor inca din primele zile ale aceste crize, adica din 14 aprilie, aceasi calatori au parte de tarife speciale la o serie intreaga de hoteluri, de asemenea tot din 14 aprilie de la inceputul acestei crize.

In Romania au fost anuntate reduceri de 50% la rezervari in anumite hoteluri. Nu stiu exact situatia acestor reduceri, insa sunt ferm convins ca muzeele din Bucuresti sau Timisoara nici nu au stiut ca-i “criza”.